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膜(mo)材(cai)表(biao)面不應(ying)與(yu)刀子(zi)、銳器(qi)接觸，以(yi)免(mian)劃(hua)破(po)及磨(mo)傷(shang)膜(mo)材(cai)表(biao)面。一旦發(fa)現(xian)膜(mo)材(cai)被(bei)劃(hua)破(po)、嚴重(zhong)磨(mo)傷(shang)等現(xian)象時(shi)，應(ying)及時(shi)采取有(you)效措施以(yi)免(mian)磨(mo)傷(shang)更(geng)加嚴重(zhong)，同(tong)時(shi)通知廠商派人(ren)修復，鋼構(gou)件表(biao)面不得(de)(de)遭受硬物打擊與(yu)劃(hua)傷(shang)，不得(de)(de)接觸各種酸性(xing)、堿性(xing)和有(you)機溶劑(ji)。
膜結(jie)(jie)構轎車(che)停車(che)棚，自重輕，具有(you)良好的(de)受力特點——成為大跨度空間結(jie)(jie)構的(de)主要(yao)(yao)形式之一。停車(che)場(chang)的(de)規(gui)劃和建(jian)設(she)成為現代城(cheng)市規(gui)劃的(de)重要(yao)(yao)組成部分，在以后的(de)建(jian)設(she)里會(hui)變得越(yue)來越(yue)重要(yao)(yao)。膜結(jie)(jie)構輕巧、別致的(de)造(zao)型在停車(che)場(chang)及候車(che)廳的(de)建(jian)設(she)中擔當了(le)(le)重要(yao)(yao)角(jiao)色,除了(le)(le)滿足防(fang)風雨、防(fang)日曬等基(ji)本(ben)功(gong)能外(wai),并(bing)有(you)較好的(de)標識招攬效果,展現了(le)(le)人們個性化(hua)的(de)一面。
一般停車棚要求(qiu)的(de)功(gong)能越多的(de)話(hua)膜結(jie)(jie)構(gou)車棚的(de)造價也會相(xiang)應較(jiao)高(gao)，包括(kuo)后期的(de)維護費用(yong)自然也比較(jiao)高(gao)。同時(shi)從(cong)設(she)(she)計(ji)到(dao)(dao)施工再到(dao)(dao)使用(yong)各個環節(jie)都(dou)會涉及(ji)到(dao)(dao)成本(ben)問題，制(zhi)作的(de)時(shi)候也要增加設(she)(she)計(ji)費用(yong)，因此設(she)(she)備功(gong)能性要求(qiu)會影響到(dao)(dao)膜結(jie)(jie)構(gou)車棚的(de)成本(ben)。
第一點，膜結(jie)(jie)構(gou)自行車(che)停車(che)棚整(zheng)(zheng)體(ti)框(kuang)架(jia)采用方(fang)鋼焊接成型龍骨架(jia)，框(kuang)架(jia)整(zheng)(zheng)體(ti)做防銹處理，刷(shua)防銹底漆(qi)三(san)遍，表面噴涂白(bai)色高級(ji)汽車(che)漆(qi)，停車(che)棚主(zhu)立柱采用150×150鍍鋅方(fang)管作(zuo)停車(che)棚的支撐柱，車(che)棚身整(zheng)(zheng)體(ti)結(jie)(jie)構(gou)牢(lao)固抗震防風系數高，耐腐蝕；
