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膜結構停車棚

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  膜結構停車車棚

  膜(mo)結構(gou)停(ting)車(che)車(che)棚，自重輕(qing)，具有(you)良好(hao)的(de)(de)受(shou)力(li)特點——成(cheng)為(wei)大(da)跨度空間結構(gou)的(de)(de)主要(yao)形(xing)式之一(yi)。停(ting)車(che)場(chang)(chang)的(de)(de)規劃(hua)和建(jian)設(she)成(cheng)為(wei)現(xian)代(dai)城市規劃(hua)的(de)(de)重要(yao)組成(cheng)部分，在以后的(de)(de)建(jian)設(she)里會變(bian)得越來越重要(yao)。膜(mo)結構(gou)輕(qing)巧、別(bie)致的(de)(de)造型在停(ting)車(che)場(chang)(chang)及候車(che)廳的(de)(de)建(jian)設(she)中(zhong)擔當了(le)重要(yao)角色,除了(le)滿足防風雨(yu)、防日曬(shai)等(deng)基本功能外,并(bing)有(you)較好(hao)的(de)(de)標識招攬效果,展現(xian)了(le)人們個性化的(de)(de)一(yi)面。

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  自行車膜結構停車棚

  第一點，自行車(che)(che)膜結(jie)構停車(che)(che)棚(peng)(peng)整體框(kuang)架采(cai)用(yong)方(fang)鋼焊接成型龍(long)骨架，框(kuang)架整體做防(fang)銹處理(li)，刷防(fang)銹底(di)漆三遍，表面噴(pen)涂白(bai)色高級汽車(che)(che)漆，停車(che)(che)棚(peng)(peng)主立柱采(cai)用(yong)150×150鍍鋅方(fang)管作停車(che)(che)棚(peng)(peng)的支撐柱，車(che)(che)棚(peng)(peng)身整體結(jie)構牢固抗(kang)震(zhen)防(fang)風系數高，耐腐蝕(shi)；

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  景觀膜結構停車棚

  膜(mo)(mo)材(cai)表面不應與(yu)刀子、銳器接觸，以免劃(hua)破(po)及磨傷(shang)(shang)膜(mo)(mo)材(cai)表面。一旦發現(xian)膜(mo)(mo)材(cai)被劃(hua)破(po)、嚴(yan)重(zhong)磨傷(shang)(shang)等現(xian)象(xiang)時，應及時采取有(you)效措施以免磨傷(shang)(shang)更(geng)加嚴(yan)重(zhong)，同時通知廠商派(pai)人(ren)修復，鋼構(gou)件表面不得(de)遭受硬物打擊與(yu)劃(hua)傷(shang)(shang)，不得(de)接觸各(ge)種(zhong)酸(suan)性(xing)、堿性(xing)和有(you)機溶劑。

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  膜結構汽車停車棚

  耐用(yong)(yong)(yong)：由于(yu)高(gao)強度的(de)(de)(de)膜(mo)材出現，再加上張拉技術的(de)(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)，使膜(mo)結構車(che)棚(peng)抵御風(feng)(feng)雨(yu)的(de)(de)(de)能(neng)力是一般(ban)雨(yu)蓬之類不(bu)可(ke)比擬的(de)(de)(de)。有的(de)(de)(de)車(che)棚(peng)采用(yong)(yong)(yong)永久性膜(mo)材，可(ke)使用(yong)(yong)(yong)三、四十年。特別(bie)是遇到劇烈的(de)(de)(de)暴風(feng)(feng)雨(yu)天氣，膜(mo)結構建(jian)筑巍然不(bu)動，毫發不(bu)損(sun)。